|
|
|
|
|
| 12
октября 1999 г. |
| Автор:
Сабит Джавадов (Республика Азербайджан, специально для
"СКВАЖИНЫ"), Афанасий Дальнозоркий |
|
Россия
раскатала губы. На трубы
|
| У России
новое трубопроводное увлечение - нефтепровод в обход территории
Чечни. Странная идея реванша за так называемое "западное" направление
(Баку-Супса-Джейхан) приобретает прямо-таки маниакальные формы.
Несмотря на то, что премьер-министр РФ Владимир Путин признал
приоритетность строительства Балтийской трубопроводной системы,
страсти вокруг "обходной" дагестанской трубы все не утихают. Российская
сторона заявляет о том, что первая нефть из Азербайджана по этой
ветке может пойти уже в мае 2000 года. Правда, при этом мнение
хозяина нефти - официального Баку совсем не берется в расчет.
|
| В неофициальных
беседах представители ГНКАР (Государственной нефтяной компании
Азербайджана - "СКВАЖИНА") только недоуменно пожимают плечами
и переадресовывают вопросы журналистов в Москву. Повторять слова
президента ГНКАР Натига Алиева о том, что в ближайшие пять лет
Азербайджан не будет располагать 15 млн. тонн экспортной нефти
им уже надоело. |
| Что же касается
западных инвесторов, то их официальная точка зрения сводится к
следующему: право России строить на своей территории любые нефтепроводы
и в любом направлении. Равно как и заполнение этих трубопроводов
и сроки их окупаемости - проблема РФ. А конфиденциальные разговоры
с представителями западных компаний заканчиваются, как правило,
высказываемыми в мягкой форме опасениями по поводу стабильности
на российском Северном Кавказе. |
| Опасения
эти кажутся вполне уместными, особенно с учетом разворачивающихся
в Чечне боевых действий. Да и недавнее вторжение чеченских бандформирований
на территорию Дагестана - факт, настраивающий на серьезные размышления. |
| Подобная,
на наш взгляд, неоправданная активность российской стороны, демонстративно
игнорирующей мнение официального Баку и считающей, что гарантия
Азербайджана на прокачку 15 млн. тонн нефти в год по обходной
ветке - дело решенное, вызывает неприятие в республике. И стимулирует
возобновление переговоров по строительству трубопровода Баку-Джейхан,
- проект, реализация которого официальными Баку и Анкарой считается
делом решенным. |
| Более того,
настойчивость России, подвигла и американцев на новые шаги в направлении
Джейхана. Так, побывавший на прошлой неделе в Астане специальный
советник президента и госсекретаря США по вопросам энергоресурсов
Каспийского моря Джон Стерн Вулф, провел переговоры с президентом
Казахстана Нурсултаном Назарбаевым, в ходе которых настойчиво
призывал казахскую сторону сыграть активную роль в реализации
проекта Баку-Джейхан. В качестве, так сказать, потребителя. Официальные
представители Казахстана, вежливо поблагодарив высокго гостя,
не преминули заметить, что положительно относятся к любому дополнительной
возможности или проекту транспортировки собственной нефти на экспорт.
Только вот желательно, чтобы тарифы были не слишком высокими,
ну по крайней мере, они должны быть конкурентоспособными по сравнению
с другими вариантами транспортировки. Например, с тем же КТК.
|
| Этакий взаимный
обмен вежливыми ударами. Россия заявляет о готовности построить
обходной трубопровод вокруг Чечни, а в Астане тут же появляется
официальный представитель США и предлагает Казахстану, как предполагают
независимые наблюдатели, гарантировать прокачку неких объемов
казахской нефти по трубопроводу Баку-Джейхан. Само собой, в случае
сговорчивости казахов сроки окупаемости этой колоссальной трубы
(2 тыс. километров, проект оценивается от 2,5 до 4 млрд. долларов)
резко сократятся. Да и Москве нужно задуматься, прямой конкурент
КТК растет. Отметим при этом, что пропускная способность Баку-Джейхан
почти такая же, как и у КТК - 60 млн. тонн нефти в год (у КТК
- 67 млн. тонн). Экспортировать хотя бы 30 млн. тонн нефти в год
Азербайджан сможет не ранее 2015 года. Казахстан же, если верить
официальным представителям республики, планирует уже к 2008-2010
гг. добывать 120 млн. тонн нефти, из которых свыше 80, по планам
Астаны, пойдут на экспорт. |
| А пока прикаспийские
республики добывают гораздо более скромные объемы: Азербайджан
- 9 млн. тонн в год (из которых экспортирует чуть более 2), Казахстан
- 28 млн. тонн в год. Несмотря на это, дележ недобытой каспийской
нефти в самом разгаре - количество вариантов экспорта "черного
золота" из Каспия приближается к 20. Между тем, компании, занятые
непосредственно добычей этой нефти, пока не испытывают столь радужные
надежды и говорят о том, что обещанный второй "Персидский залив"
может и не состояться. |
|
|
